La mia “Shell experience”

Incuriosito dal recente bombardamento mediatico di Shell con il loro Made To Move, ho voluto provare a capire cosa significasse da semplicissimo spettatore di spot.

Sono partito da Google e digitando la parola “Shell” mi sono ritrovato sulla destra un bel collegamento sponsorizzato a ciò che stavo cercando.

Entrato, parte un’animazione in Flash di introduzione…. 

(segue ricostruzione) 

 

Il filmato si ferma sulla schermata che segue:

Qui parte la seconda parte dell’animazione Flash (quella interattiva) dove è possibile:

– farsi consigliare un viaggio adatto alle proprie preferenze

– conoscere le innovazioni più significative della storia del movimento

– vedere i Making of degli spot Shell

– conoscere le caratteristiche dei carburanti Shell

In pratica tutto porta a farci conoscere le caratteristiche dei carburanti Shell.

Bene.

Ora mi chiedo se, ammettendo che ho scoperto le caratteristiche di “Shell V-Power Diesel con GTL” (non l’ho fatto), uscendo di casa mi fermerò in un distributore Shell per “far assaggiare” alla mia auto quel nettare prelibato.

Non credo, ammenochè il prezzo non sia il più basso in un raggio di 10 Km.

Nonostante ciò le FAQ, da manuale, mi hanno quasi convinto… 

……rendono “Shell V-Power Diesel con GTL” un carburante adatto a tutte le tipologie di target.

Lo “smanettone Fast and the Furious” auto-tuning dipendente.

Quale vantaggio deriva dall’uso di Shell V-Power Diesel?
 
Creato per far esprimere al meglio il motore diesel, Shell V-Power Diesel offre i massimi livelli di prestazione e sicurezza, per godere più a lungo di maggiore potenza.

Il timoroso e preciso.

Si può miscelare in sicurezza Shell V-Power Diesel con altri tipi di gasolio?
Shell V-Power Diesel può essere miscelato con altri gasoli, ma solo rifornendo Shell V-Power di continuo è possibile sfruttarne appieno il potenziale.

Il parsimonosio o l’agente di commercio.

Quali sono i consumi del nuovo Shell V-Power Diesel con il componente sintetico GTL?
 
Il nuovo V-Power Diesel con tecnologia GTL è stato sviluppato per contribuire a mantenere il processo di combustione ad un livello ottimale. L’efficienza di combustione ottimizza il consumo di carburante, a parità di stile di guida.

L’ambientalista.

Shell V-Power Diesel permette di ridurre le emissioni?
 
Sì, questo è possibile anche grazie alla sua componente a base sintetica. Shell V-Power Diesel è stato studiato al fine di ottimizzare prestazioni, consumi ed emissioni nei motori diesel. La nuova formulazione di Shell V-Power Diesel nasce anche dall’esigenza di mantenere un motore pulito, ottimizzandone la potenza già dal primo rifornimento. Un motore pulito garantisce, infatti, una combustione più efficiente e una riduzione di emissioni nocive.La portata di tale ottimizzazione dipendente tuttavia, in buona parte, dalla tipologia di guida e dalle condizioni di impiego del mezzo. Nuovo Shell V-Power Diesel con GTL è un carburante a basso contenuto di zolfo. 

Concludendo, con me la Shell Experience è stata un fiasco dal mero punto di vista commerciale (non credo diventerò suo cliente dopo aver conosciuto i suoi carburanti) con gli altri target da me menszionati potrebbe non esserlo…..

Dal punto di vista del brand, l’operazione “Made To Move” è forse pienamente riuscita.

Sarei curioso di sapere quanti hanno fatto la mia stessa esperienza….

4 Risposte to “La mia “Shell experience””

  1. Impara a scrivere ! Says:

    … altri target da me menZionati potrebbe non esserlo ….

  2. kbiba Says:

    scusi professore….

  3. MarketingPark Says:

    Sapevi che è fatto esplicito divieto linkare tutti i siti della Shell (incluso quello italiano), singole pagine e/o documenti ivi presenti? Vedi le legal notice.
    Ciao

  4. kbiba Says:

    questo non lo sapevo. non mi manderanno di certo in galera per aver parlato (non male) di loro.
    non c’è che dire sono molto web2.0 oriented……facilitano il wom!
    saluti🙂

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